Movilidad Sostenible
Uno de los problemas de movilidad sostenible en la ciudad se manifestó durante la marcha que hicieron diferentes los estudiantes de la ciudad. Líderes estudiantiles de universidades y colegios públicos de Cali se unieron en la plazoleta de los estudiantes, cerca al colegio Santa Librada, para pedirle a Metrocali una tarifa preferencial de mil pesos para el uso del MÍO. Precisan, además, que al menos 43 mil estudiantes tienen en su bolsillo cuatro mil pesos diarios, de los cuales tres mil pesos son destinados a transporte.
Los estudiantes ante su mediante su petición de derecho no reclaman lo debido, este descuento del 50% recordemos fue otorgado a los estudiantes en beneficio de los estudiantes durante su construcción, sin embargo solo están reclamando $1.000, que equivale un 20% menos de lo que se prometido. Pero las palabras se las llevo el viento porque al cumplirse la fecha de su inauguración y hasta el momento nadie ha hecho cumplir esta medida. ¿Pero que dicen ellos a
Los estudiantes ante su mediante su petición de derecho no reclaman lo debido, este descuento del 50% recordemos fue otorgado a los estudiantes en beneficio de los estudiantes durante su construcción, sin embargo solo están reclamando $1.000, que equivale un 20% menos de lo que se prometido. Pero las palabras se las llevo el viento porque al cumplirse la fecha de su inauguración y hasta el momento nadie ha hecho cumplir esta medida. ¿Pero que dicen ellos a
l respecto?, según el Masivo integrado de occidente sufre un desabastecimiento en sus rutas de trasporte, única solución que ha impuesto la alcaldía fue la siguiente que se publicó el 10 de mayo de 2010 en el diario EL TIEMPO.
Ayer mismo, radicaron un derecho de petición en la oficina del alcalde de Cali, Jorge Iván Ospina en el que no solo piden tarifas diferenciales para los estudiantes, sino para las personas de la tercera edad.
Fuentes de Metrocali dijeron ayer que la entidad tiene establecida una tarifa técnica y que el establecimiento de cualquier subsidio social debe ser una decisión de la Alcaldía.
Recientemente, los operadores se reunieron con el Alcalde, el Secretario de Tránsito y las directivas de Metrocali para plantear su inconformismo porque el número de usuarios en los más de dos meses de funcionamiento del sistema no era el esperado.
Dijeron que su aspiración eran 120 mil por mes y que apenas están movilizando 70 mil. Y se quejaron porque -dicen- siguen subsidiando buena parte de la operación.
Mientras hay una respuesta oficial, los estudiantes de la Libre se moverán por otras universidades (Icesi, Javeriana, San Buenaventura, Autónoma, Sena, Univalle, Usaca y San Martín), para buscar apoyo y darle más fuerza a su movimiento
Las razones por las cuales los ciclistas no tuvieron derecho a sus vías alternas, fueron por los que los 20.000 de ellos podrían pagar $3.000 que equivale el gasto de un día de transporte, dando como resultado una ganancia de $60’000.000 por la cantidad de ciclistas, si esto lo multiplicáramos por los días del mes daría una suma millonaria de $1.800.000.000, una suma que el MIO NO tardo en rechazar y los que siguen siendo víctimas por la falta de ciclorutas son estos ciudadanos y ni más que decir del resto de ciclistas que usan este medio, quienes afrontan diariamente este problema al no sentirse dueños de su vía y poner en riesgo su vida al ser arroyados y lo que es peor aun acostumbrarse a las situaciones ya que la solución a su libre movilidad se le ha sido negada en las importantes carreteras de la ciudad como la calle 5. Según lo publicado en el blog de la maya vial de la alcaldía de Cali dice lo siguiente:
“El Plan de Movilidad propone la creación del Plan Maestro de Ciclorrutas, una petición que desde hace muchos años han hecho las organizaciones de ciclistas de la ciudad. El objetivo de este proyecto es construir una red de ciclorrutas paralela al sistema vial y a los espacios públicos, con el fin de incentivar el uso de la bicicleta como prioridad de la movilidad sostenible. El plan promete la continuación de las ciclorrutas que inició el MÍO, pero que quedaron a medias debido a la falta de recursos para la culminación de las obras complementarias del sistema. El proyecto de las ciclorutas es urgente, pues los más de 150.000 ciclistas que salen a diario en Cali corren muchos riesgos. Los vehículos particulares también deben acogerse a las medidas que promueve el plan, con el fin de mejorar el tráfico en la ciudad.”
En los cambios que se realizaran en las megaobras donde se construirán autopistas de hasta cuatro carriles por cada sentido, y a demás pasaran por supuesto por los lados de estratos bajos y donde no se le da la prioridad a la gente se moviliza es a pie. Una persona que estaba acostumbrada a pasar sin tener problemas de alta movilidad de vehículos, en este complejo tramo que se construirá y le será dificultosamente cruzar por las amplias carreteras que pasaran al lado de su casa de lo que alguna vez paso, sin ningún problema, pero a esto se le suma un inconveniente más en los planos esta de esta compleja vía, se ha planeado poner un puente a cinco cuadras de su casa.
Este persona atravesara un problema con un seriamente de movilidad donde el tiempo se convertirá en su enemigo al querer logran con rapidez pasar al otro lado de la autopista o cruzar el puente que se encuentra a las cinco cuadras, de donde parte para llegar a su objetivo que es abordar la buseta que lo llevará a su trabajo, esto lo obligará a hacer el triple del recorrido que gasta llegando al otro lado de la autopista. Este es un video de una persona que intenta cruzar una amplia y congestionada vía, es víctima de autos al no encontrar unos medios como poder llegar al otro lado. http://www.youtube.com/watch?v=qOzSz8vhzBs
Este persona atravesara un problema con un seriamente de movilidad donde el tiempo se convertirá en su enemigo al querer logran con rapidez pasar al otro lado de la autopista o cruzar el puente que se encuentra a las cinco cuadras, de donde parte para llegar a su objetivo que es abordar la buseta que lo llevará a su trabajo, esto lo obligará a hacer el triple del recorrido que gasta llegando al otro lado de la autopista. Este es un video de una persona que intenta cruzar una amplia y congestionada vía, es víctima de autos al no encontrar unos medios como poder llegar al otro lado. http://www.youtube.com/watch?v=qOzSz8vhzBs
Soberanía del cuerpo
Muchas personas del mundo tienen cientos de libertades y gustos de la cual su cuerpo es objeto de todas sus acciones. La mujer es una representante de estos placeres, ellas se hacen cirugías plásticas, se aplican infinidad de cremas y maquillajes en su cuerpo, usan lujos y alajas, muchas sin importar si son de arto valor o fantasía. Solo importa que la moda sea la importancia, son las que más prendas de vestir usan para cada ocasión son el pan de cada día de las gimnasios. En fin son estas unos de los pocos placeres que posee la mujer versen así de hermosas y mostrar sus atributos. ¿Pero que se pueden encontrar en su camino respecto a los placeres del cuerpo? La vanidad de muchas mujeres que no cuentan con los suficientes recursos las arrastra a recurrir a centros médicos donde cuentan con los recursos normativos de salud para atender a pacientes y pueden dejar secuelas para toda la vida e incluso hasta perderla.
Muchas personas del mundo tienen cientos de libertades y gustos de la cual su cuerpo es objeto de todas sus acciones. La mujer es una representante de estos placeres, ellas se hacen cirugías plásticas, se aplican infinidad de cremas y maquillajes en su cuerpo, usan lujos y alajas, muchas sin importar si son de arto valor o fantasía. Solo importa que la moda sea la importancia, son las que más prendas de vestir usan para cada ocasión son el pan de cada día de las gimnasios. En fin son estas unos de los pocos placeres que posee la mujer versen así de hermosas y mostrar sus atributos. ¿Pero que se pueden encontrar en su camino respecto a los placeres del cuerpo? La vanidad de muchas mujeres que no cuentan con los suficientes recursos las arrastra a recurrir a centros médicos donde cuentan con los recursos normativos de salud para atender a pacientes y pueden dejar secuelas para toda la vida e incluso hasta perderla.
Videos de algunas libertades del cuerpo de quienes lo someten a diferentes gustos
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